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需要標(biāo)準(zhǔn)化維修服務(wù)[ 04-25 14:12 ]

南京3噸電瓶服務(wù)主要的是看反應(yīng)時(shí)間和故障的應(yīng)急處理能力，這是客戶比較注重的，也是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的主要點(diǎn)，是開展需要技術(shù)創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)，在這方面,上海臻智叉車總經(jīng)理戴云保為我們做了解讀：傳統(tǒng)的南京3噸電瓶叉車維修人員的培養(yǎng)通常需要一年左右。臻智叉車通過對(duì)叉車結(jié)構(gòu)模塊化創(chuàng)新，對(duì)經(jīng)常維修的叉車模塊實(shí)現(xiàn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)，大大簡(jiǎn)化了維修程序。在此基礎(chǔ)上，臻智叉車維修培訓(xùn)，一次性招三十多個(gè)學(xué)生，從叉車維修理論到操作進(jìn)行培訓(xùn)，一般是三個(gè)月就可以結(jié)業(yè)，在培訓(xùn)人員充足的情況下，一個(gè)月就可以完成叉車維修基本維修知識(shí)培

2015中國(guó)好司機(jī)再度啟航領(lǐng)銜行業(yè)公益標(biāo)桿[ 04-25 14:11 ]

4月19日，2015年山東南京3噸電瓶叉車司機(jī)活動(dòng)在北京市大興區(qū)京南汽車園正式啟動(dòng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、山東臨工執(zhí)行總裁于孟生、山東臨工副總經(jīng)理姚金軍、北京排山工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理付菊芳、河北保定鴻業(yè)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理劉海龍，以及來自北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及京津冀多個(gè)重點(diǎn)工程的近500名操作手齊聚一堂，共同見證了中國(guó)好司機(jī)從成功走向成熟的隆重時(shí)刻。兩年前，針對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)普遍存在的無(wú)證上崗、操作不規(guī)范、安全意識(shí)差等情況，山東臨工發(fā)起提供免費(fèi)培訓(xùn)與技能鑒定、幫助操作手考取國(guó)家正規(guī)《職業(yè)資格證書》的中國(guó)南京

2015年龍工叉車（江蘇）維保培訓(xùn)順利結(jié)束[ 04-25 14:09 ]

2015年3月25日,在春暖花開的季節(jié)，龍工授權(quán)服務(wù)商—蘇州龍工物流設(shè)備有限公司為江蘇地區(qū)龍工叉車客戶提供了維護(hù)保養(yǎng)方面的售后培訓(xùn)。主要針對(duì)專用工具的使用，南京3噸電瓶叉車保養(yǎng)常識(shí)及故障分析等為客戶提供了的講解。另外，用戶也了解到對(duì)于龍工環(huán)保型新叉車的操作方法及相關(guān)功能原理。“在這三天的時(shí)間里，我們主要針對(duì)專用工具的使用、南京3噸電瓶叉車的保養(yǎng)、以及故障分析等一些問題進(jìn)行了交流，對(duì)工作中出現(xiàn)的疑難問題也共同進(jìn)行了探討。以幫助客戶更有效率的維護(hù)和保養(yǎng)自己的叉車車隊(duì)。”龍工蘇州服務(wù)商說道。隨著對(duì)社會(huì)對(duì)環(huán)保越來越重視

工業(yè)界的‘蘋果’化，指尖輕觸，所見即所得[ 04-24 16:10 ]

現(xiàn)如今，我們?cè)谏钪性絹碓诫x不開高科技產(chǎn)品。從一早醒來，我們就會(huì)用智能手機(jī)瀏覽郵件，刷刷新聞和信息，查看一下當(dāng)天的天氣情況。再比如，當(dāng)你在出差的時(shí)候想喝咖啡，我們也是通過智能手機(jī)來查找周圍近的咖啡店，然后利用GPS來定位導(dǎo)航。這一切發(fā)生的是如此自然，很多的時(shí)候我們已經(jīng)將這種便利以及對(duì)周邊的可視化為理所當(dāng)然。回到工作之中，假設(shè)你是設(shè)備主管或經(jīng)理，你會(huì)希望在工作中也同樣擁有這種無(wú)縫又輕松地技術(shù)嗎？答案當(dāng)然是“會(huì)”。但是，當(dāng)前用于樓宇配電的很多軟件與系統(tǒng)的實(shí)際情況并非如此。南京合力叉車期望這些設(shè)備能夠像自己的智能手機(jī)或

中力電動(dòng)叉車助力江蘇省首屆叉車技能大賽[ 04-24 15:53 ]

2015江蘇省首屆叉車技能大賽活動(dòng)介紹：叉車是工業(yè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)比較重要的搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備，關(guān)系到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物流成本和物流效率。而叉車操作技能安全訓(xùn)練是為了展示南京合力叉車操作的技能水平，增強(qiáng)操作人員技能的興趣，為增強(qiáng)行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和實(shí)際操作的水平，促使行業(yè)安全健康發(fā)展。江蘇省特舉辦江蘇省首屆叉車技能大賽。活動(dòng)時(shí)間：2015年5月1日、2日活動(dòng)地點(diǎn)：南京市潔特安全教育中心江南實(shí)訓(xùn)基地(棲霞區(qū)社區(qū)培訓(xùn)學(xué)院)浙江中力機(jī)械有限公司作為此次活動(dòng)的承辦方之一，希望通過此類活動(dòng)可以加強(qiáng)技術(shù)交流，提高大家的安全意思。南京合力叉車也

南京合力叉車側(cè)翻原因及預(yù)防指南[ 04-24 15:52 ]

一、叉車側(cè)翻在國(guó)內(nèi)南京合力叉車的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是很高的，例如：一個(gè)雜貨碼頭的某公司共有100多臺(tái)南京合力叉車，在某兩年內(nèi)發(fā)生了6宗叉車側(cè)翻事故。側(cè)翻是叉車在裝卸中屬多發(fā)事故,客觀原因是由于是叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力的作用,以及叉車在側(cè)向斜坡上行駛時(shí)由于重力沿斜坡方向的分力的作用等；主要原因則是司機(jī)沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度的要求去做。國(guó)外對(duì)側(cè)翻事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)道：側(cè)翻事故占事故總數(shù)的21%。本文就是要探討叉車發(fā)生側(cè)翻的原因，以及當(dāng)事故發(fā)生時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)如何防止自身受到傷害。二、叉車無(wú)載行駛發(fā)生側(cè)翻的

征地農(nóng)民叉車培訓(xùn)班開班[ 04-24 15:51 ]

南京合力叉車訊“太好了，我又多了一門手藝！”張大哥高興地說。19日上午，公安縣楊家廠鎮(zhèn)青吉小區(qū)圍滿了老百姓，他們臉上洋溢著幸福快樂的笑容。原來，青吉小區(qū)南京合力叉車培訓(xùn)班正在開班，目前已經(jīng)報(bào)名50余人。據(jù)悉，為抓好楊家廠鎮(zhèn)征地農(nóng)民就業(yè)培訓(xùn)工作，縣勞動(dòng)就業(yè)局采取把培訓(xùn)送到失地農(nóng)民家門口的方式陸續(xù)展開。按照每季度全面調(diào)查一次的要求，組織信息員深入農(nóng)戶家中開展專項(xiàng)登記，掌握需求，建好臺(tái)賬。為開展好對(duì)口培訓(xùn)，圍繞招商項(xiàng)目和園區(qū)建設(shè)，做好轄區(qū)就業(yè)崗位開發(fā)，統(tǒng)籌企業(yè)用工崗前培訓(xùn)和農(nóng)民就業(yè)技能培訓(xùn)。今年已培訓(xùn)各類人員1200余人

習(xí)近平應(yīng)約同安倍會(huì)談半個(gè)多小時(shí) 遠(yuǎn)超日方預(yù)期[ 04-23 16:43 ]

國(guó)家主席習(xí)近平22日在印度尼西亞首都雅加達(dá)應(yīng)約會(huì)見日本首相安倍晉三，就中日關(guān)系交換意見。這是自去年11月北京APEC會(huì)議后，兩人時(shí)隔5個(gè)月再次會(huì)面。在持續(xù)了半個(gè)多小時(shí)的會(huì)談中，習(xí)近平表示，中日雙方要彼此奉行積極的政策，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人要承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同一天，中國(guó)駐日大使程永華在東京表示，此次中日首腦會(huì)談會(huì)成為今后兩國(guó)關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，期待會(huì)談能促使兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步改善。會(huì)談?dòng)?jì)劃日方初預(yù)測(cè)“將站著交談”事實(shí)上，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人抵達(dá)印度尼西亞之前，日本媒體就已經(jīng)放風(fēng)稱，習(xí)近平和安倍有望在亞非領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議期間舉行會(huì)面。安倍4月2

南京合力叉車維修：叉車維護(hù)(保養(yǎng))的規(guī)定[ 04-23 16:42 ]

1、南京合力叉車清洗貨叉架及門架滑道、蓄電池電極叉柱上的污垢、泥土。2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起升鏈條、車輪螺帽、風(fēng)扇皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)接頭。3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查各管接頭、柴油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸等是否存在滲漏情況。5、檢查冷卻液位、制動(dòng)液位、發(fā)動(dòng)機(jī)油位、變速箱油位。6、檢查離合器踏板。7、檢查變速器的換檔工作是否正常。8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。9、檢查發(fā)電機(jī)

奔馳在江蘇價(jià)格壟斷被罰3.5億[ 04-23 16:40 ]

南京合力叉車訊 4月23日消息，據(jù)江蘇物價(jià)局網(wǎng)站，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委要求，江蘇物價(jià)局對(duì)奔馳壟斷案作出行政處罰，對(duì)奔馳罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元。這是繼奧迪、克萊斯勒后，又一家車企違反《反壟斷法》被罰。江蘇省物價(jià)局對(duì)奔馳公司價(jià)格壟斷案作出行政處罰對(duì)奔馳公司罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元近日，江蘇省物價(jià)局對(duì)奔馳汽車價(jià)格壟斷案依法作出行政處罰，對(duì)奔馳公司罰款3.5億元，對(duì)部分經(jīng)銷商罰款786.9萬(wàn)元。經(jīng)查，奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商達(dá)成并實(shí)施了限定E級(jí)、S級(jí)整車及部分配件低轉(zhuǎn)售價(jià)

2015年我國(guó)叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)分析[ 04-23 16:28 ]

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，南京合力叉車的需求越來越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開始將目光投向;國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，也使得南京合力開始進(jìn)入投資者的視線，不少人開始躍躍欲試。于是，供需雙方能一拍即合，市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多數(shù)是僅有兩三臺(tái)車的小作坊，電動(dòng)叉車質(zhì)量一般，服務(wù)體系不夠完善，很少有形成規(guī)模的正規(guī)軍。傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞;而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺

無(wú)錫能人首進(jìn)“叉車奧運(yùn)會(huì)[ 04-23 11:31 ]

本報(bào)訊　開著南京合力叉車用車前兩個(gè)鐵臂開啤酒瓶已經(jīng)是很少人能做到的技巧，如今無(wú)錫遴選出的叉車能人竟然能用鐵臂玩籃球傳接。憑借這一令人瞠目結(jié)舌的絕技，他們獲得了參加“林德杯”全國(guó)叉車職業(yè)技能大賽的資格，并有望在這一被業(yè)內(nèi)稱為“叉車奧運(yùn)會(huì)”的專項(xiàng)職業(yè)技能比賽中一鳴驚人。這也是無(wú)錫地區(qū)有選手通過區(qū)域比賽躋身“叉車奧運(yùn)會(huì)”。“林德杯”中國(guó)南京合力叉車職業(yè)技能比賽始創(chuàng)于2007年，是全國(guó)叉車行業(yè)具性的技能比賽，挑戰(zhàn)性和觀賞性。不少參賽選手的技巧創(chuàng)造過吉尼斯世界紀(jì)錄。參加比賽的選手同時(shí)還能獲得國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)

女兵“花式”叉車[ 04-23 11:28 ]

組建才兩年的軍隊(duì)個(gè)女兵叉車班，10個(gè)女兵全都是大學(xué)在讀或畢業(yè)生，個(gè)個(gè)身懷絕技，駕駛南京合力叉車如行云流水。“八一”前夕，記者走進(jìn)總后駐黃陂某部，探訪了這個(gè)神秘的女兵南京合力叉車班。昨天上午，位于黃陂某部的訓(xùn)練場(chǎng)布設(shè)著很多梅花樁，10個(gè)女兵、10臺(tái)南京合力叉車正在緊張訓(xùn)練。女兵叉車手在橫向間隔約3米，縱向間隔約2.5米，共5行23列障礙樁之間進(jìn)行繞樁、隊(duì)形變換、720度旋轉(zhuǎn)，這些駕駛動(dòng)作，都是軍需物資裝卸實(shí)際工作中要用到的。在眼花繚亂間，展示的是女兵叉車手精湛的駕駛技藝.這個(gè)女兵叉車班，已被授予“全國(guó)三八紅旗集

龍工叉車迎來了新世界[ 04-23 11:25 ]

進(jìn)入叉車領(lǐng)域只有幾年時(shí)間，龍工目前已經(jīng)位列行業(yè)第三。作為南京合力叉車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，您如何評(píng)價(jià)這幾年的拓展？有哪些深切的感悟？龍工叉車2006年起步，目前已經(jīng)走過“八年抗戰(zhàn)”。在這個(gè)過程中，我們對(duì)行業(yè)、市場(chǎng)進(jìn)行了很細(xì)致、很深入的思考，也在制造、營(yíng)銷服務(wù)上嘗試性地進(jìn)行了一些創(chuàng)新，提出了一些業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的概念和理念。在企業(yè)和代理商的共同努力下，龍工叉車板塊取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)；而這也恰恰讓我們對(duì)未來發(fā)展更有信心，更有沖勁。怎么看待未來中國(guó)南京合力叉車行業(yè)發(fā)展？今后企業(yè)的機(jī)會(huì)將分布在哪些領(lǐng)域？叉車是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，大

叉車還能這么做，你造嗎？[ 04-23 11:24 ]

T Movit S系列電動(dòng)牽引車近被授予iF Universal Design愛和消費(fèi)者愛的稱號(hào)。與此同時(shí)，醫(yī)院護(hù)理移動(dòng)支持設(shè)備--BT Movit N 系列電動(dòng)牽引車贏得了消費(fèi)者愛的稱號(hào)。在巴伐利亞首府舉行的慕尼黑創(chuàng)意商業(yè)周上，經(jīng)過特殊改裝的BT Movit N系列電動(dòng)牽引車贏得了iF Universal的消費(fèi)者評(píng)審組的認(rèn)可。這種強(qiáng)大的人體工程學(xué)N系列護(hù)理南京合力叉車可幫助豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)為醫(yī)療保健領(lǐng)域

叉車大比武[ 04-23 11:21 ]

“別看小小叉車，在工廠里作用可不小，和生產(chǎn)部一樣，也是企業(yè)的主力工種，近噸重的備料、產(chǎn)品等等，不能靠人力，全靠叉車轉(zhuǎn)運(yùn)。”南京美航龍工有限公司職工說，她是僅有的三位女性參賽者之一，對(duì)于開叉車這一工作，她覺得企業(yè)很重視。在昨天的叉車操作技能比賽現(xiàn)場(chǎng)，59為職工都是進(jìn)行過理論考試并脫穎而出的叉車操作工，有數(shù)十年叉車操作經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，也有初出茅廬的年輕司機(jī)，還有不讓須眉的女司機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)，比賽分電瓶叉車和柴油叉車兩組，和考汽車駕駛證一樣，每一位職工都要完成兩個(gè)動(dòng)作，直彎通道行駛和繞曲線壘高作業(yè)。開發(fā)區(qū)質(zhì)檢分局介紹，和電梯一樣

“中國(guó)夢(mèng)●勞動(dòng)美●幸福路”大連叉車微電影獲獎(jiǎng)[ 04-22 14:20 ]

近日，大連市總工會(huì)對(duì)于2014年年末舉辦的“中國(guó)夢(mèng)●勞動(dòng)美●幸福路”微電影展演活動(dòng)的評(píng)選結(jié)果進(jìn)行了通報(bào)，南京合力叉車組織拍攝的微電影《美一線工人柳傳輝》榮獲“作品獎(jiǎng)”。影片的策劃和創(chuàng)作都來源于大連市勞動(dòng)模范——大叉公司總裝車間大噸位班班長(zhǎng)柳傳輝的真實(shí)故事。劇本的創(chuàng)作和編導(dǎo)都是由公司員工自行完成。影片用短短6分鐘的時(shí)間，記錄了擁有魁梧身材、黝黑面容、樸實(shí)性格的市模柳傳輝的工作和生活，講述了他作為“工作狂人”，憑借忘我的工作熱情和拼命三郎的工作態(tài) 度，博得了 “舊有油田鐵人王進(jìn)喜，

每天近3萬(wàn)進(jìn)京大貨"超排" 計(jì)劃補(bǔ)償方式推廣電動(dòng)叉車[ 04-22 14:18 ]

外地進(jìn)京大貨車超標(biāo)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，也是本市空氣治理的重點(diǎn)之一。昨天(20日)，北京市環(huán)保局及全市各區(qū)縣機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)察人員對(duì)漢龍貨運(yùn)服務(wù)中心的大貨車進(jìn)行抽查。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處處長(zhǎng)李昆生介紹，現(xiàn)在每天約有2至3萬(wàn)輛外地進(jìn)京大貨，超標(biāo)現(xiàn)象嚴(yán)重，力爭(zhēng)今年年底以前完成摸排。此外，計(jì)劃通過政府經(jīng) 濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞酵茝V使用電動(dòng)南京合力叉車，減少污染物排放。昨天下午，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的三名參與了現(xiàn)場(chǎng)抽查。全市各區(qū)縣的監(jiān)察人員分成三組，每組抽查20輛大貨車。在抽查中，和執(zhí)法隊(duì)員發(fā) 現(xiàn)一輛外地牌照

“林德杯”中國(guó)叉車職業(yè)技能巡回賽-東部大區(qū)決賽[ 04-22 14:02 ]

4月17日，第三屆“林德杯”全國(guó)叉車職業(yè)技能大賽-東部大區(qū)決賽在林德（中國(guó)）叉車有限公司東部大區(qū)順利舉行。林德（中國(guó)）叉車有限公司東部大區(qū) 總經(jīng)理陳金平先生出席了本次活動(dòng)并發(fā)表開幕致詞。歷經(jīng)數(shù)月的比拼，東部大區(qū)共產(chǎn)生了來自1號(hào)店、采埃孚、貝爾、箭牌等各大企業(yè)的30支的代表隊(duì)在此角逐。“林德杯”中國(guó)叉車職業(yè)技能巡回賽-東部大區(qū)決賽本次比賽設(shè)立的個(gè)人項(xiàng)目“技巧高爾夫”不僅挑戰(zhàn)性強(qiáng)，對(duì)于觀眾來說也是觀賞性。叉車貨叉前端將固定一個(gè)林德叉車模型，選手需要在短的時(shí)間內(nèi)利用叉車模型的小

中力電動(dòng)叉車8小時(shí)超長(zhǎng)工作時(shí)間，再也不用擔(dān)心不夠用了！[ 04-22 09:50 ]

使用南京3噸電瓶叉車，用戶關(guān)心的是充一次電可以用多長(zhǎng)時(shí)間，是否會(huì)影響工作進(jìn)度。一般的電動(dòng)叉車充滿一次電多可以工作5-6個(gè)小時(shí)左右，如果工作一天，則需要兩組電池來更替。南京3噸電瓶叉車進(jìn)行了整車優(yōu)化，充滿一次電可以滿載不間斷工作8小時(shí)，完全滿足客戶一整天的工作，大大降低了使用成本，也提高了工作效率，再也不用備兩組電瓶啦。現(xiàn)在我們來看看中力是如何實(shí)現(xiàn)8小時(shí)工作時(shí)間的！超長(zhǎng)工作時(shí)間：經(jīng)過反復(fù)的計(jì)算機(jī)模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)整車結(jié)構(gòu)，電器件，液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全新優(yōu)化，采用全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有效降低整車重量，提高電瓶使用效

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15年專注叉車機(jī)械設(shè)備行業(yè)國(guó)內(nèi)叉車品牌“龍工叉車”南京地區(qū)代理商

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