昨天下午2點(diǎn)，合肥北站貨運(yùn)中心，第40趟“合新歐”鐵路貨運(yùn)班列——南京合力叉車(chē)專(zhuān)列鳴笛出發(fā)，踏上西行的“絲綢之路”。不同以往，這是趟開(kāi)往波蘭的“合新歐”專(zhuān)列，標(biāo)志著“合新歐”目的地在亞歐大陸再添一國(guó)。

緊隨江汽專(zhuān)列，此次“合新歐”又開(kāi)通了南京合力叉車(chē)專(zhuān)列，共裝載貨物41節(jié)車(chē)皮。據(jù)安徽新亞歐物流有限公司負(fù)責(zé)人杰傳寶介紹，“合新歐”南京合力叉車(chē)專(zhuān)列直接開(kāi)往波蘭的馬拉舍維奇，這里位于波蘭東部與白俄羅斯西部的邊境交界附近，是連接德國(guó)和白俄羅斯的跨國(guó)鐵路運(yùn)輸樞紐，預(yù)計(jì)行程比德國(guó)漢堡稍近，路上耗時(shí)約14天。

市商務(wù)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“合新歐”將為推動(dòng)祖國(guó)產(chǎn)品出口產(chǎn)生積極影響。杰傳寶表示：“以后根據(jù)貨源情況和市場(chǎng)需要，‘合新歐’隨時(shí)為其他企業(yè)開(kāi)通專(zhuān)列。”

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