國產(chǎn)南京叉車冷卻系統(tǒng)結(jié)構一般由冷卻風扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構成。發(fā)動機水溫的高低主要是和影響發(fā)動機水溫高低的因素：節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉(zhuǎn)速有關。判斷冷卻系統(tǒng)的故障也應從這些因素入手。

1、散熱器

南京叉車的散熱器置于車輛的尾部。由于叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果。每天作業(yè)完畢應對散熱器表面進行認真地清洗，盡量避免使用高壓水槍。

2、水泵的檢查

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關鍵。在添加冷卻水時，如果隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之，則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)

3、冷卻風扇

　風扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。這和前置發(fā)動機的汽車風扇向內(nèi)吸風有區(qū)別。葉片不能裝反，并應保證風扇放護罩齊全有效。

4、節(jié)溫器的檢查

　對于南京叉車不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。

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