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首頁諾嘉動態(tài) 句容龍工電動叉車充電指示燈的故障淺析

句容龍工電動叉車充電指示燈的故障淺析

2014年11月10日15:42 


1H30-30句容龍工電動叉車配置珀金斯發(fā)動機。該機點火開關接通后,充電指示燈能正常發(fā)亮,當發(fā)動機啟動后,該燈理應隨著發(fā)電機正常充電而熄滅,但該燈仍然長亮。

  句容龍工電動叉車充電指示燈長亮故障的原因可能有:發(fā)電機定子繞組短路或開路;整流橋損壞;電壓調節(jié)器失效;轉子勵磁繞組異常;充電指示燈線路短路。

  接通句容龍工電動叉車點火開關SW后,電源分2路供電,一路通過充電指示燈HL向發(fā)電機勵磁繞組WF提供初始勵磁電流;另一路直接向集成式調節(jié)器的電子電路供給偏置電壓。發(fā)電機運轉并正常充電后,其B+D+端同時輸出約14.2V電壓,使HL兩端呈現出同電位而自動熄滅,所以充電指示燈熄滅表示充電狀態(tài)正常。

  用電壓表測量句容龍工電動叉車發(fā)電機B+端的電壓只有12V,這表明發(fā)電機沒有正常發(fā)電而致使指示燈長亮。試著在發(fā)電機D+端直接短暫通入12V電源,這時HL馬上熄滅,再測量發(fā)電機B+D+端電壓均為14.2V,此時充電系統(tǒng)已正常工作。以上說明故障原因是發(fā)電機勵磁繞組初始激勵不足。

  用句容龍工電動叉車燈泡作充電指示的初始激勵電路如圖1所示,其電流路徑為:電源保險絲FU→點火開關SW→充電指示燈HL→發(fā)電機D+→發(fā)電機勵磁繞組WF→調節(jié)器F端→調節(jié)器內部調整管→搭鐵。查該路徑線路好象沒有疑點,進一步測量,發(fā)現D+端電壓只有1.65V左右,比正常時的3V低較多,將HLD+連接的一端斷開測量,仍為1.65V,且指示燈還在發(fā)亮,由此懷疑HL電路存在問題。正常時該點斷開后電壓應為12V,指示燈也應熄滅。詳查HL的工作情況,原來其實際為1只發(fā)光二極管(LED)。該機實際充電電路原理如圖2所示。

  該電路采用LED(D1)作充電指示燈,僅通過D1WF提供的初始激勵電流較小,故設計時在LED兩端并聯(lián)1個約75Ω電阻(R1)D1R1兩路通電可共同向WF提供較大的激勵電流。圖2中虛線框內的電路元件均安裝在組合式儀表盒內的印刷電路板上。

  將儀表盒從機上卸下后,重點檢查該句容龍工電動叉車電路的并聯(lián)電阻R1以及與其串聯(lián)的二極管D2是否開路,結果各元件均完好。再仔細檢測電路板線路,發(fā)現與R1一端引腳相連的雙面電路板銅箔走線出現斷裂(見圖2A)。該點斷路后,勵磁電流走向為:保險絲FU→點火開關SW→降壓電阻R2D1→勵磁繞組WF→內置集成調節(jié)器→搭鐵。該路電流為LED的工作電流只有十幾毫安,這么小的電流通過WF,并不足以產生所需的初始磁場,所以造成發(fā)電機不能正常發(fā)電。當在D+端直接短暫通入12V電源,等于向調節(jié)器及勵磁繞組加上額定的激磁電流,發(fā)電機自然正常發(fā)電。

故障問題找到后,把A點斷開的銅箔重新焊通,裝機后試車,句容龍工電動叉車LED充電指示燈恢復正常。

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