南京魯工裝載機經常使用到的油品主要有發動機機油、發動機柴油、變矩器／變速箱用油（液力傳動油）、驅動橋用油、液壓系統使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，正確選擇和使用這些南京魯工裝載機油品對維持各系統的正常運轉、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義。
1．發動機機油 
（1）黏度等級和質量等級 
南京魯工裝載機
    目前上廣泛采用的南京魯工裝載機油黏度分級是SAE（美國汽車工程師協會）的分級標準，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的數字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，在、冷啟動時對發動機的保護作用越好。“W”后面的數字則是機油耐高溫的指標，數值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。 

 一般用API（美國石油協會）等級代表發動機機油質量的分類，它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力，對南京魯工裝載機等工程機械多使用的柴油發動機，其機油質量等級從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質量等級越高，每遞增一個字母，機油的性能都優于前一種，機油中有更多的保護發動機的添加劑。 
    我國柴油機機油黏度等級和質量等級標準（GB11122—1997）等效采用了上述標準。 

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