側(cè)移器是安裝在馬鞍山叉車中常見(jiàn)的屬具。

為什么要在叉車上安裝側(cè)移？

側(cè)移器允許貨叉上的貨物左右橫向側(cè)移各100mm或150mm，這樣如果是上貨架，或者在裝卸貨物時(shí)候，如果是細(xì)微的距離，在不需要移動(dòng)叉車，只需要移動(dòng)貨叉本身就可以。大大提高了叉車的靈活性和搬運(yùn)效率，適用于用叉車搬運(yùn)和堆垛的各種工作場(chǎng)合。

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)側(cè)移已經(jīng)具備以下特點(diǎn)：

優(yōu)良的視野：將油缸和掛架合成一個(gè)整體部件，占用更少的空間，大大提高了側(cè)移器的視野。

快速便利的安裝：安裝無(wú)需再焊接和鉆孔等。直接將側(cè)移器掛裝在叉車貨叉架上。

均勻的側(cè)移速度：采用雙頭活塞桿油缸，使得側(cè)移器左右側(cè)移速度更均勻。

高壓油缸：在250Bar系統(tǒng)壓力作用下能正常工作，無(wú)需另外配置減壓閥。

長(zhǎng)壽命的上滑動(dòng)支承：采用鑄銅上滑動(dòng)支承，在正常保養(yǎng)下更耐磨，強(qiáng)度和韌性更高，壽命更長(zhǎng)。

一輛馬鞍山叉車配備大概多少錢？

隨著技術(shù)的日益熟，國(guó)產(chǎn)側(cè)移漸漸的代替進(jìn)口側(cè)移受到主流市場(chǎng)的親睞。

全球20強(qiáng)企業(yè)龍工為例，在馬鞍山叉車上配備一個(gè)進(jìn)口側(cè)移和國(guó)產(chǎn)側(cè)移也沒(méi)有多大的差價(jià)，有的時(shí)候出于客戶“進(jìn)口產(chǎn)品必優(yōu)于國(guó)產(chǎn)”的慣性思維，經(jīng)銷商一般都給客戶訂制進(jìn)口側(cè)移器。售價(jià)一般在3000-6000之間。

所以為了長(zhǎng)遠(yuǎn)使用需要，和叉車的保養(yǎng)方面考慮，一般客戶在訂制叉車的時(shí)候都會(huì)要求配備側(cè)移器使用。

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