昨天南京龍工叉車接到客戶電話說叉車漏油，希望我們修理人員盡快去修理，公司接到電話后立馬派師傅過去查看，經檢查發現是內漏，隨后我們的師傅迅速修理好并讓客戶的叉車投入工作。

對于叉車漏油一直是困擾客戶使用為常見的問題，無論是內燃叉車、電動搬運車和電動堆高車，還是手動搬運車、手動堆高車都存在漏油的問題，好像漏油問題是一個無法長久解決的問題，一直困擾著企業和客戶，但是，今天我們來分析一下那些地方容易漏油，怎么會漏油，如何處理。

油缸漏油

一、內漏：

常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法：

（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大 

因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換

（2）閥體之間漏油 

密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。

若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。 

（3）安全閥彈簧失效 

如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。

理時要更換彈簧，然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。 

（4）多路換向閥桿不能復位

如果閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。

一是由于閥桿復位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時須更換彈簧；

二是閥體與閥桿間不清潔，產生較大的阻力，使閥桿復位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。

（5）錐閥磨損 

錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油回流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除回流

二、閥體滲漏油 

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實現，若密封圈老化或損壞，在系統壓力作用下液壓油會順著閥桿流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。

因此更多的關注和研究漏油的問題，對防止漏油是一種非常必要的事情，這也是很液壓設備生產企業解決這個問題的重要議題。只有不斷地研究問題，發現問題，然后去解決問題才能保障叉車不漏油的發生。